皮帶輸送機是zui有效和zui常用的輸送機械類型。它廣泛應用于采礦，采礦，冶金，港口等生產線。然而，皮帶輸送機的磨損一直是困擾帶式輸送機發展的重要問題。本文分析了四種常見的皮帶輸送機磨損形式和六種修復工藝。

　　皮帶輸(shu)送機磨損(sun)的主(zhu)要(yao)表現(xian)

　　綜合(he)使(shi)用和維護經驗，皮帶輸送機磨損主要表現在以(yi)下幾個方面。

　　1.1在硫化接頭處磨損(sun)

　　硫(liu)化接(jie)頭處的磨損通(tong)常是(shi)傳送帶自(zi)身材(cai)料的結(jie)果(guo)。由(you)于(yu)其(qi)自(zi)身的耐(nai)磨性，熱硫(liu)化質量的質量高于(yu)接(jie)頭處的橡膠層的耐(nai)磨性。因此，在硫(liu)化接(jie)頭處容易引起橡膠層的局(ju)部(bu)磨損，并且鋼絲簾線芯或尼龍(long)芯暴(bao)露。

　　通常(chang)，硫化接(jie)頭處的(de)(de)橡膠層的(de)(de)磨(mo)損是在(zai)使(shi)用傳送(song)帶(dai)(dai)期(qi)間zui常(chang)用的(de)(de)形式，皮帶(dai)(dai)輸送(song)機 并且它也是正(zheng)常(chang)使(shi)用傳送(song)帶(dai)(dai)的(de)(de)zui早磨(mo)損位(wei)置。

　　1.2停(ting)機坪區域

　　不正(zheng)確地調整(zheng)導(dao)(dao)向(xiang)裝置的擋(dang)板或不合理的設計(ji)將(jiang)導(dao)(dao)致擋(dang)板在工作期間在傳(chuan)送帶(dai)上磨(mo)損(sun)。為了(le)減少轉(zhuan)移部(bu)(bu)位處的材料泄漏，皮帶(dai)輸送機 引導(dao)(dao)部(bu)(bu)分通常填充(chong)有(you)柔(rou)性裙部(bu)(bu)以填充(chong)引導(dao)(dao)槽和傳(chuan)送帶(dai)之間的間隙。相(xiang)對(dui)于(yu)其他(ta)部(bu)(bu)件(jian)，皮帶(dai)輸送機 與裙部(bu)(bu)接觸的傳(chuan)送帶(dai)總是處于(yu)相(xiang)對(dui)嚴重的磨(mo)損(sun)中，導(dao)(dao)致更明顯的磨(mo)損(sun)。主要是傳(chuan)送帶(dai)邊緣(yuan)附近(jin)的橡膠層(ceng)嚴重磨(mo)損(sun)。皮帶(dai)輸送機的縱向(xiang)運行方向(xiang)將(jiang)暴露鋼絲繩(sheng)(sheng)芯或尼龍芯。一旦鋼絲繩(sheng)(sheng)被抬起，就很容(rong)易卡在滾輪上，造成(cheng)嚴重的撕裂事故并影響(xiang)傳(chuan)送帶(dai)的正(zheng)常運行。

　　1.3皮帶輸送機(ji)中間部分的磨損(sun)

　　通過漏斗(dou)的(de)沖(chong)裁點相對(dui)固(gu)定。一(yi)般(ban)而言，已轉移(yi)的(de)材料總(zong)是相對(dui)集中(zhong)在下(xia)游(you)傳(chuan)送帶的(de)中(zhong)間(jian)。反(fan)過來(lai)，該部件(jian)使這部件(jian)磨損。皮帶輸送機 這種磨損實際上是傳(chuan)送帶上zui常見的(de)固(gu)定磨損。

　　皮帶輸送機中間部分的磨損通常有兩(liang)個后果：

　　首先，皮帶(dai)輸(shu)送機在(zai)運(yun)行方向上嚴重磨損，導致內(nei)部鋼絲繩芯被剝離(li)或(huo)傳(chuan)送帶(dai)斷裂;

　　第二是使輸送帶(dai)中間部分的強度下降，存在(zai)“折扣”的危險(xian)現(xian)象。

　　1.4抗撕(si)裂網(wang)眼部(bu)件的(de)磨損(sun)

　　目前，一(yi)些(xie)制造(zao)商(shang)生產具有防撕(si)(si)裂(lie)功能的傳送帶。實際(ji)上，在普通皮帶輸(shu)送機的縱(zong)向上，在一(yi)定距離（通常為10~30m）處以(yi)一(yi)定距離（通常為10~30m）布(bu)置薄鋼絲芯（稱為防撕(si)(si)網）。皮帶輸(shu)送機的縱(zong)向強度(du)得到增(zeng)強，以(yi)增(zeng)強其(qi)縱(zong)向抗(kang)撕(si)(si)裂(lie)性。

　　然(ran)而，這(zhe)種(zhong)抗撕(si)裂層的(de)添加實際上(shang)等于該點處(chu)膠(jiao)層的(de)厚度。在使用(yong)中，帶(dai)(dai)有防撕(si)裂網的(de)部(bu)件會(hui)(hui)在傳(chuan)送(song)帶(dai)(dai)的(de)其他部(bu)分之前磨損(sun)。當(dang)橡(xiang)膠(jiao)層變薄時(shi)，抗撕(si)裂網格部(bu)分的(de)橫向鋼絲(si)將橫向拉伸傳(chuan)送(song)帶(dai)(dai)，并且會(hui)(hui)發生縱向凸起，并且突出(chu)部(bu)分會(hui)(hui)加劇磨損(sun)，并且鋼絲(si)繩芯在縱向上(shang)皮帶(dai)(dai)輸送(song)機的(de)方向暴露，這(zhe)會(hui)(hui)影(ying)響傳(chuan)送(song)帶(dai)(dai)。正常使用(yong)。